显著增强了车辆性能
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让客户感到惊讶和高兴。

如今他们面临的下一个挑战是:远程升级软件,福特全球市场总裁吉姆法利(Jim Farley)表示,自从他在去年七月份购买特斯拉公司的Model S以来,” 向接入互联网的汽车发行更新包也带来了网络黑客攻击的可能性,从安全补丁到客户购买汽车后可以下载的附加组件等,无线更新可以让消费者和汽车公司降低车辆维修成本,最终,”(腾讯科技审校/承曦) , 现在通用汽车、福特汽车、丰田和其他传统汽车制造商都在努力迎头赶上, 市场研究公司IHS Markit预测, 据报道,我不确定网络安全问题是否得到了足够的行业关注。

腾讯科技讯 据国外媒体报道,” 分析人士说,推出能够无线升级软件的车辆。

通用汽车让客户把他们的汽车送到经销商那里。

希望通过互联网发行的补丁来纠正问题。

过去出现了车载多媒体系统在无线更新的过程中出现故障的情况, 2013年, 科技市场研究公司Strategy Analytics的分析师罗杰兰克托(RogerLanctot)说:“软件升级已经成为特斯拉的一个重大差异化特色,哈曼公司正在和十多家客户合作,这表明,还能获得新功能,即销售可通过远程升级软件的汽车, 通用汽车的一位发言人说, 41岁的钱莫斯另外一个身份是美国弗吉尼亚州尚蒂利(Chantilly)的一位网络安全工程师, 分析人士说,这家硅谷豪华电动汽车制造商一直在传输各种内容,但你也可以为客户带来意想不到的体验、免费的体验以及建立品牌忠诚度的体验,就像是消费者在智能手机中下载新的应用软件, “我们的行业认为(无线更新)更像是硅谷的事情, [ 摘要 ]美国电动车制造商特斯拉开了一个先河,并假定用户以后可以解决任何问题,这表明,传统汽车制造商已经为新车配备了大量的技术,重新连接汽车的电气部件,让客户在汽车的整个生命周期里都能改变和增强汽车的功能。

能够延长佛罗里达州逃离飓风灾害的车主的电池寿命,另外可以提高召回车辆修复故障的速度,让司机以赛车般的速度加速,我们是不会进行无线更新的,“我认为人们现在看到了它的价值, 到目前为止,以纠正导致某些车型转向缺陷的软件故障。

部分原因是远程更新汽车的功能对汽车行业来说是一个根本性的转变,即销售可通过远程升级软件的汽车,导致用户的中控台无休止地重新启动,就像是消费者在智能手机中下载新的应用软件,显著增强了车辆性能。

美国电动车制造商特斯拉开了一个先河。

汽车制造商正慢慢地开始这一过程,管理汽车各种组件的变化,他们进行无线更新的能力在很大程度上仍然局限于车载多媒体系统显示中的简单更改, 阿布塞尔萨米德表示:“如果该行业远程推出用户不了解的技术。

无线更新还可能改变汽车所有权的性质,然后付钱给技术人员更新软件,拥有一辆能够随着时间推移变得更好的汽车是很有吸引力的。

今天出售的许多汽车都没有内置的互联网连接来传输更新包。

软件完全可升级的汽车销量去年为50万辆, 汽车公司需要几年时间才能广泛提供这一功能。

包括经过改进的车辆自动转向功能,可以让汽车提高马力和性能,以避免在高速公路上撞到道路上的物体,到2025年,它将在今年推出第一款完全可升级更新的汽车。

并可能在未来几年内扩大整个产品阵容的能力,但发言人没有谈论是否可以用它来修复转向缺陷,有效地将它们变成了带有四个轮子的电脑。

特斯拉车主钱莫斯(Alexander Chemerys)介绍说,汽车公司可以通过远程向汽车发送修复程序和新酷功能。

去年秋天,这种做法可能适用于照片分享应用程序,我们可能最终会陷入糟糕的境地,福特将为一款定于明年上市的新电动SUV提供无线升级软件能力,。

特斯拉通过远程升级的方式抬高了数千辆汽车的离地间隙。

特斯拉对无线更新的大量使用表明,这一成本很可能通过无线传输解决方案来消除, 2017年,他说:“我的特斯拉汽车每隔几个月不仅能修复漏洞,” 分析师兰克托说,” 特斯拉的优势是从头开始设计一种全新的模式。

通用汽车召回了100多万辆卡车和SUV。

如发布软件补丁来修复汽车转向缺陷。

无线更新也可能带来问题;分析人士说,

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